Разтърсени пътници от ударен от турбуленция полет пристигат в Сингапур

Пристигнаха повече от 140 пасажери и екипаж от полет на Singapore Airlines, обиден от мощна турбуленция, която остави десетки ранени и един човек почина в Сингапур, ден откакто техният аероплан беше заставен да направи спешно кацане в Банкок.

131 пасажери и 12 членове на екипажа дойдоха с спомагателен полет рано сутринта в сряда, откакто първичният им полет от Лондон удари „ неочаквана рискова турбуленция “ към 10 часа след началото на полета, до момента в който беше южно от Мианмар.

73-годишен английски пасажер умря от хипотетичен инфаркт, а минимум 30 души бяха ранени, откакто Boeing 777-300ER падна от 6000 фута (1800 метра) за към три минути.

„ Видях хора от другата страна на пътеката да вървят изцяло хоризонтално, да се удрят в тавана и да се приземяват назад в в действителност неуместни позиции. Хората получават големи рани в главата, разтърсвания “, сподели Джафран Азмир, 28-годишен малайзийски студент, който е бил в полета, пред организация Ройтерс след идването си в Сингапур.

Видеоклипове и фотоси, оповестени в обществените медии, демонстрират уплашени пасажери, които хващат подлакътниците, разрошени членове на кабинния екипаж – единият с кръв по челото – кислородни маски, пластмасови листове от панелите над каютата и други елементи от интериора, висящи от таванът с храна, бутилки за питиета и движимости, разпръснати по пода.

На борда е имало 211 пасажери, в това число хора от Австралия, Малайзия, Сингапур и Обединеното кралство. Ранените и техните фамилии останаха в Банкок.

„ Много съжаляваме за травматичното прекарване, през което минаха всички на борда “, сподели основният изпълнителен шеф на Singapore Airlines Го Чун Фонг във видео в обществените медии. Той сподели, че самолетната компания дава цялата нужна поддръжка и ще сътрудничи изцяло при следствието на случая.

Служители от Бюрото за следствие на транспортната сигурност на Сингапур дойдоха в Банкок във вторник вечерта, сподели министърът на превоза на Сингапур Чи Хонг Тат в изказване във Фейсбук.

Националният съвет за транспортна сигурност на Съединените щати (NTSB) също ще изпрати упълномощен представител и четирима механически съветника, които да поддържат следствието, добави той.

Го сподели, че самолетът е попаднал на неочаквана рискова турбуленция и по-късно водачът е оповестил незабавна здравна помощ и се е отклонил към Банкок.

Андрю Дейвис, английски пасажер, сподели пред радио BBC, че самолетът „ ненадейно е паднал “ и е имало „ доста малко предизвестие “.

„ По време на няколкото секунди на рухването на самолета се чу ужасяващ вик и нещо, което звучеше като тупкане “, сподели той, добавяйки, че е оказал помощ на жена, която „ крещеше от мъка “ с „ ранна рана на главата “.

Медиите в Обединеното кралство идентифицираха умрелия мъж като пенсионирания осигурителен експерт Джеф Китчън, който бил от западна Англия и пътувал за Австралия за отмора със брачната половинка си Линда. Тя беше измежду пасажерите, откарани в болница в Банкок.

Служители от английското и малайзийското посолства в Банкок посетиха лечебни заведения в сряда, с цел да ревизират ранените.

Министерството на външните работи на Малайзия заяви, че девет малайзийци, в това число член на екипажа, са на лекуване за пострадванията си. Единият беше в сериозно, само че устойчиво положение, се споделя в изказване.

Учените от дълго време предизвестяват, че изменението на климата евентуално ще усили честотата на по този начин наречената турбуленция на чист въздух, която не може да бъде открита от радар.

Проучване от 2023 година откри, че годишната дълготрайност на турбуленцията в чист въздух се е нараснала със 17 % от 1979 до 2020 година, като най-тежките случаи са се нараснали с над 50 %.